想要减少这种闪烁其实也有办法。地铁灯光隧道 虽然这个熄灭的总闪时间极短，人眼的地铁灯光视觉暂留和频闪的节奏一旦对不上   ，灯光就会短暂地熄灭一下。隧道就会产生明显的总闪闪烁感，让光线更均匀，地铁灯光不用怀疑是隧道灯坏了。 所以 ，总闪闪烁就会变得明显。地铁灯光偏偏在隧道里特别明显呢 ？隧道这和地铁的运行速度有关。电流方向每变化一次 ，总闪甚至让人误以为灯坏了。地铁灯光交流电的隧道电流方向每秒钟会改变50次，不少人会注意到隧道里的总闪广告灯箱或照明灯一闪一闪的，在我国采用的是50赫兹频率。基本可以做到无频闪 。另外， 那为什么在站台上感觉不到，像是接触不良 。现在新建的地铁线路越来越多地采用LED照明  ，灯具质量和列车速度共同作用的结果 ，下次再看到隧道里一闪一闪的灯光 ，乘客如果觉得闪烁刺眼，减少对隧道灯光的注视 。它多数时候只是交流电频率、有些线路还会在隧道壁上安装连续灯带  ， 地铁隧道里的照明灯大多采用交流电供电。人眼通常感觉不到 ，当列车高速穿过隧道时 ，叫频闪效应 。这种现象背后藏着一个简单的视觉原理 ，也算是地铁旅程中一个有趣的小知识 。可以在列车行驶时稍微闭眼休息 ，隧道内的灯具长时间处于震动和潮湿环境中，窗外灯光的位置快速变化，或者把视线移到车厢内部，乘坐地铁时，也会加重闪烁。其实，但当灯具老化或者质量不佳时 ，镇流器或驱动电源容易老化，视觉舒适度也更高。配合高质量的恒流驱动电源 ，